Яндекс.Метрика
2023-07-07

Как развиваются алтайские горнолыжные трассы



Где будут новые снежные трассы в «Белокурихе Горной»? На популярном курорте готовятся к новому зимнему сезону.
Глядя на соседей
– Манжерок и Шерегеш подвигают нас к развитию. Горные лыжи – одна из зон притяжения Белокурихи, и нам бы не хотелось отставать от других в этом плане, – подчеркивает Олег Акимов, председатель Белокурихинского городского Совета депутатов. – Наши трассы самые высокогорные в Алтайском крае. Своими силами сделано многое, но нужно двигаться дальше и не отставать от соседей.
При этом инвесторы, осваивающие «Белокуриху Горную» (которую называют часто «Белокуриха-2»), считают, что Манжерок проигрывает не только по красотам и высотам.
– Я был на Манжероке. Помпезно, дорого, шумно. Цена номера доходит до 20–30 тысяч рублей, – отмечает владелец комплекса «Олимп-парк» Николай Кавун. – Я же строил свой комплекс с расчетом на молодежь. Поэтому у нас и цена за номер составляет 4900 рублей на двоих с завтраком. Скоро бассейн запустим. Купили велосипеды для прогулок. Если бы еще этим летом заработала канатно-кресельная дорога – было бы совсем здорово. Манжерок сильно проигрывает Белокурихе. У нас высота, красота, тишина, большой номерной фонд и доступность. Трассы интереснее, снега больше. Нужно только это все до ума довести.
Что уже есть сейчас в Белокурихе? Горнолыжный комплекс «Мишина гора» презентовали пять лет назад, в январе 2018 года. Сегодня в его составе есть две трассы с перепадом высот 225 метров и длиной 980 метров.
В компании «Курорт Белокуриха» считают, что есть перспективные спуски, которые можно развивать. Можно соединить вершину Мишиной горы и подножие горы Глухариной спуском в 3 километра и перепадом высот 250 метров. Интересным также был бы спуск по северному склону горы Церковка протяженностью 2 км и перепадом высот 400 метров. Есть еще спуск с «Белокурихи-2», выходящий на равнину. Его длина 2,5 км, перепад высот – 450 метров. Требуют внимания и два спуска от биатлонного комплекса: двухкилометровый и километровый с перепадом высот по 200 метров.
О приоритетности
Владельцы «Гранд Крио Алтай» реализуют проект горнолыжного комплекса на горе Глухариной около двух лет. Но возможность что-то строить на этой территории появилась только в мае 2023 года.
– Склоны горы имели статус земель лесного фонда. Закон не позволял возводить капитальные объекты. Хотя проект был готов и уже куплена канатно-кресельная дорога, – напомнил Дмитрий Дергаусов, гендиректор курорта «Гранд Крио Алтай». – Сейчас статус территории изменился на «эксплуатационный», а в перечень капитального строительства на лесных землях включена и канатная дорога. Но до этого мы два года топтались на одном месте.
Чтобы сменить вид использования участка, компании пришлось заново пройти аукцион и взять в аренду те же 30 гектаров, которые она ранее и арендовала. При этом стоимость объекта выросла в четыре раза.
– Нужны изменения в законодательстве, чтобы инвесторы, владеющие проектом, готовые вложить финансы, имели приоритетность. Чтобы после экспертизы им выделяли земли без аукциона, – считает Дергаусов.
Строительство начнется в конце 2023 года. Если все пойдет по плану, то канатно-кресельную дорогу запустят в 2024 году.
Первая очередь горнолыжной трассы составит около 4 километров. Примерно та же протяженность будет и у второй. На них установят систему искусственного оснежения, без которой невозможны серьезные соревнования.
Как отмечают инвесторы «Белокурихи Горной», быстро реализовать планы не получится, если не вносить изменения в законы.
– Я наблюдал в Шерегеше десятки километров трасс. Там быстро для этого вырубают леса, отводят земельные участки. Видно, что делается довольно легко и быстро. Теперь и международный аэропорт работает, – говорит Николай Кавун. – Власть нам тоже должна так помогать, иначе все картинкой и останется.
Нужны автобусы и ночные гонки
«Земельный вопрос» мешает также появлению городского автобусного маршрута в «Белокуриху Горную». Николай Кавун предлагает:
– Было бы неплохо запустить хотя бы один с периодичностью в два часа.
Был желающий заняться этим маршрутом. Но нужно много согласований. Ведь путь включает земли Смоленского района.
– А это уже межмунициальный маршрут, к которому другие требования в сравнении с городскими маршрутами транспорта, – напомнил Степан Старшенко, замдиректора спортивной школы олимпийского резерва «Горные лыжи».
Степан Старшенко уверен, что на горнолыжном комплексе «Благодать» можно проводить соревнования по слалому, на Мишиной и Глухариной – слалом-гигант, а на Церковке – состязания международного уровня, в том числе женский скоростной спуск. На трассе склона «Благодать» планируют развить систему оснежения и освещения, чтобы можно было проводить ночные гонки.
– На всех больших комплексах стали их проводить, – отмечает Степан Старшенко. – А с запуском Глухариной в Белокурихе могут проходить «Олимпийские надежды» и чемпионаты России.
Владельцы гостиниц ждут крупных соревнований с особой надеждой. Такие большие состязания собирают сотни человек персонала, судей и участников, привлекают много туристов, создают новые рабочие места.
Специальная трасса давно пользуется популярностью у паралимпийской сборной России по биатлону. Это позволяет заполнить многие номера в отелях в зимний период.
Справка
Сейчас в городе-курорте Белокурихе действуют несколько горнолыжных комплексов: «Даниловка», «Яковка», «Благодать», склон у санатория «Россия», «Лесная сказка».

Ссылка на источник: http://www.ski.ru/az/blogs/post/kak-razvivayutsya-altaiskie-gornolyzhnye-trassy/